Лыгин Константин Константинович (9(21).5.1854, г. Кременчуг Полтавской губернии – 7.5.1932, Томск), архитектор.

Общее образование Константин получил в l-ой Варшавской русской классической гимназии, где утвердилось его желание стать архитектором. Имея несомненные способности в рисовании, Лыгин в 1870 году успешно сдает экзамены в Императорскую Академию художеств на отделение живописи. На третьем курсе он переводится в архитектурные классы, где показывает себя весьма прилежным и одаренным учеником. От Совета Академии Лыгин получает сначала малую и большую серебряные медали, а затем и высшую студенческую награду - золотую медаль. За проект «инвалидного дома на 1000 человек нижних чинов и 50 офицеров» ему присваивается высшее академическое звание классного художника l-й степени и в 1879 году он получает диплом.

В 1885 году Лыгин поступает на государственную службу в казарменную комиссию при Главном штабе. Много и плодотворно работает для военного ведомства в Санкт-Петербурге, Сызрани, на Кавказе. 10 ноября 1893 года «за отличную, усердную и полезную деятельность по сооружению казарм» Лыгину был пожалован орден Св. Станислава III степени.

В 1895 году архитектора приглашают в Сибирь на строительство железной дороги, управление которой располагалось в Томске. Вдоль железной дороги по его проектам построены вокзалы на станциях Обь (позже ст. Новониколаевск), Красноярск; церкви Св. Андрея Критского на ст. Тайга (1898 г.), ст. Петропавловск (кон. 1890-х), Св. Александра Невского на ст. Новониколаевск (1895-1899), привокзальная деревянная церковь в Новониколаевске во имя Св. Пророка Божия Даниила (на основе типового проекта, 1897-1899).

С открытием Томского технологического института (1900) Лыгин начинает работать в нем по совместительству на кафедре архитектуры, где преподавал рисование и черчение. В 1906 г. его по конкурсу избирают штатным преподавателем, в институте он ведет рисование и архитектурное проектирование. В 1903 году его избирают членом томского отделения Императорского русского технического общества.

Широкую известность К. Лыгину принесло выстроенное им к 1900 году здание Общественного собрания на Почтамтской улице в Томске. Он получает много крупных частных заказов и строит жилые дома, общественные здания и загородные дачи как в Томске, так и городах губернии (Новониколаевске, Барнауле, Бийске, Камне-на-Оби, Тайге и др.). Большинство его построек возведено в Томске. Это доходные и торговые дома Е. Кухтерина (1900), Г. Голованова (нач. 1900-х), Н. Орловой (1903), И. Смирнова (нач. 1900-х), окружной суд (1904), коммерческое училище (1904), трибуны и павильоны томского ипподрома (1906), церковь Св. Петра и Павла на спичечной фабрике Кухтериных (1908), епархиальное женское училище (1907) и др.

В начале XX века Лыгин пытается изменить свою творческую манеру, экспериментирует в модной стилистике модерна, поскольку эклектика, в которой он вырос и работал, перестала быть ведущей темой архитектурных поисков. Наиболее удачными его работами в стилистике модерна в это время являются здания аптеки для фирмы «Штоль и Шмит» (1906), дом-особняк Г. Флеера (1907), Пироговское училище (1912), дом-особняк М. Ассановой в Бийске; в 1912 году Лыгин производит капитальный ремонт магазина И. Гадалова, покрывая фасады здания новомодной «одеждой».

Последняя дореволюционная работа Лыгина в Томске - декоративное оформление Думского моста через Ушайку (совместный проект с фирмой «Ц. Любинский и Э. Векер», 1916). Архитектор выделяет береговые устои моста ростральными обелисками, наделяя их скульптурными элементами в виде носовых частей корабля и лепными деталями, прорисованными в модерне.