Садовая ул. д. 50, Санкт-Петербург

от р. Мойки до наб. р. Фонтанки и наб. кан. Грибоедова

номера домов, упоминаемые в статьях энциклопедии
2 3 4 5 8 10 12 14 18 20 21 22 23 26 27 32 33 34 37 38 39 49 50 51 52 55 57 58 61 62 63 66 89 90 104 105 110 111 113


Хроника Санкт-Петербурга
Список основной литературы
О проекте

История переименований:

Широкая ул. 1758 - 1829
Покровская ул. 1804 - 1820
Большая Садовая ул. 20 августа 1739 - 1798
Большая Садовая ул. 1798 - 1829
Малая Садовая ул. 1798 - 1829
Большая Садовая ул. 1830-е гг. - 16 апреля 1887
Садовая ул. 16 апреля 1887 - 6 октября 1923
ул. 3-го Июля 6 октября 1923 - 13 января 1944
Садовая ул. с 13 января 1944
Наука. Образование // Музеи //
Садовая ул. 50

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА МУЗЕЙ Центральный МПС РФ (Садовая ул., 50), первый ист.-техн. музей России и один из старейших в мире музеев ж.-д. транспорта. Осн. в 1813 при Ин-те корпуса инженеров путей сообщения (статус музея получил в 1823), открыт для посетителей в 1862, в 1910 объединен с Музеем ведомства путей сообщения им. имп. Николая I. В 1932 (после выделения из его состава Музея водного транспорта) наз. Музеем ж.-д. транспорта, с 1992 совр. назв.
Топография города // Городская сеть //Улицы //
Садовая ул. 50

САДОВАЯ УЛИЦА (в 1923-44 ул. 3-го Июля, участок от Итальянской ул. до Екатерининского кан. в 1730-х гг. - 1887 - Б. Садовая ул.; участок от наб. р. Мойки до Итальянской ул. в кон. 18 - нач. 19 вв. - М. Садовая ул., с 1887 Садовая ул.), одна из гл. магистралей центр. части СПб., протянулась на 5 км от 1-го Садового моста через р. Мойку до устья кан. Грибоедова.