"ВАГОНМАШ" (Московский просп., 115), закрытое акц. об-во, крупное вагоностроит. пр-тие. Осн. в 1874 выходцем из Саксонии Ф. К. Рештке (в рус. огласовке - Речкин) как металлообр. з-д. В 1884 к з-ду присоединена соседняя столярная ф-ка (осн. в 1873 англичанином Дж. Смитом). В 1892 пр-тие приобрели прусские подданные - купцы О. О. Пастор и Ф. Т. Эйлер. З-д выпускал экипажи, паркет, предметы конного обоза и походные кухни для воен. ведомства. В 1897 он перешел в руки акц. о-ва, был ориентирован на выпуск вагонов и наименован Петерб. вагоностроит. з-дом. В 1911 вошел в состав синдиката Продвагон, в 1918 национализирован. В 1922 получил имя участника рев. движения И. Е. Егорова (1888-1918). В 1920-30-х гг. здесь строились вагоны для пригородных поездов, поездов дальнего следования (мягкие, купейно-жесткие), товарные, ж.-д. платформы. Мягкий вагон с 4-местным купе удостоен зол. медали на Всемирной выставке в Париже (1937). В 1939 на з-де изготовлен первый отеч. цельнометаллич. вагон. В годы Вел. Отеч. войны 1941-45 з-д выпускал боеприпасы, ремонтировал танки. В послевоен. годы возобновил произ-во пасс. и спец. вагонов (всего св. 80 видов), в 1960 начат выпуск вагонов для метро. В 1994 з-д акционирован, его гл. продукция - вагоны для метрополитена и поездов межобл. сообщения.
Лит.: Васильева Е. Г. Мы - егоровцы: История Ленингр. вагоностроит. з-да им. И. Е. Егорова. Л., 1974. В. С. Соломко.