Петергофское шоссе д. , Санкт-Петербург

от пр. Маршала Жукова до Санкт -Петербургского шоссе

номера домов, упоминаемые в статьях энциклопедии


Хроника Санкт-Петербурга
Список основной литературы
О проекте

История переименований:

Петергофская дорога 1758 - 1830-е гг.
Петербургская дорога 1830-е -1870-е гг.
Петербургское шоссе 1870-е гг. - 1914
Петроградское шоссе 1914 - 9 мая 1924
Петродвор-цовое шоссе 1948- 12 ноября 1962
пр. Стачек 1948 - 12 ноября 1962
Ленинградское шоссе 9 мая 1924 - 12 ноября 1962
Петергофское шоссе с 12 ноября 1962
Топография города // Историческая география //Городские районы (2003) //
Петергофское шоссе

КИРОВСКИЙ РАЙОН, адм.-терр. единица СПб. (Терр. управление на просп. Стачек, 18). Назван в честь С. М. Кирова в 1934, в совр. границах с 1973. Расположен в юго-зап. части СПб. Вост. границей с Московским р-ном служит линия ж. д. с Балт. вокзала, на З. граница с Красносельским р-ном проходит по просп. Маршала Жукова и р. Красненькой.
Топография города // Историческая география //Городские районы (2003) //
Петергофское шоссе

КРАСНОСЕЛЬСКИЙ РАЙОН, адм.-терр. единица СПб. (Терр. управление на ул. Партизана Германа, 3). Образован в совр. границах в 1973. Назв. по быв. г. Красное Село.
Топография города // Историческая география //Дачные места и курорты //
Петергофское шоссе

ЛИГОВО, ист. р-н на Ю.-З. СПб., между Петергофским ш., просп. Маршала Жукова, Балт. линией ж. д. и р. Ивановкой. Изв. с 1500 как селение в составе Водской пятины. Назв. - от древнего фин. назв. р. Дудергофки - Лига ("грязь, лужа"). В 1710 д. Лига записана за царем Петром I, здесь селились дворцовые служители. В 1716 на р. Дудергофке сооружена плотина и образовался Лиговский пруд. Во 2-й пол. 18 в. Л. принадлежало графу Г. Г. Орлову, тогда же разбит Лиговский (ныне Полежаевский) парк.
Топография города // Городская сеть //Шоссе, дороги //
Петергофское шоссе

ПЕТЕРГОФСКАЯ ДОРОГА (Петергофская першпектива), назв. в 18 в. части Нарвской дороги на отрезке от СПб. до Петергофа, проходившей вдоль юж. берега Финского зал. (ныне трасса Старо-Петергофского проспекта, Стачек проспекта и Петергофского ш.). Вскоре после основания СПб. царь Петр I раздал участки вдоль П. д. своим приближенным и на них началось стр-во "увеселит. дач".
Топография города // Природные условия и явления //
Петергофское шоссе

ПРИРОДНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ, естеств. образования, представляющиеся типичными для определенных процессов и явлений, обычно специфические среди окружающих ландшафтов, подразделяются на геол., геоморфологич., ботанич., гидрологич.
Топография города // Природные условия и явления //
Петергофское шоссе

РЕЛЬЕФ. При общей равнинности, уплощенности и значительности кам. застройки, Р. СПб. контрастен и многообразен. Максимальные высоты на Ю.-З. города 176 м, на С. в Парголове ок. 60 м. В городе нет крутых подъемов и спусков, но ощутимо присутствие разновысотных уровней.
Топография города // Городская сеть //Проспекты //
Петергофское шоссе

СТАЧЕК ПРОСПЕКТ (до 1923 Петергофское ш., до 1940 ул. Стачек), между пл. Стачек и развилкой просп. Маршала Жукова и Петергофского ш. Возник в 18 в. как участок почтового тракта на Нарву и Ревель (Таллин) и дороги на Петергоф (см. Петергофская дорога). На углу совр. ул. Трефолева и С. п. сохранился мраморный верстовой столб. До нач. 20 в. к Ю. от С. п. находились деревни Волынкина, Тентелева (Тентелевка), Емельяновка, Автово.
Топография города // Городская сеть //Шоссе, дороги //
Петергофское шоссе

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ДУГОВАЯ МАГИСТРАЛЬ (ЦДМ), автотрансп. система, одна из гл. трасс СПб. Создание ЦДМ с целью исключения сквозного проезда по городу транзитного грузового автотранспорта предусмотрено Ген. планами Л. 1966 и 1987, стр-во велось с нач. 1960-х гг. ЦДМ соединяет центры новых жил. р-нов, выходя на С. и Ю. на вылетные магистрали - Приморское и Петергофское шоссе.
Топография города // Историческая география //Жилмассивы //
Петергофское шоссе

ЮГО-ЗАПАД, р-н массовой жил. застройки, часть терр. Красносельского р-на к С. от Петергофского ш. и к З. от просп. Стачек. На С.-З. выходит к Невской губе Финского зал., на З. соседствует с Южно-Приморским парком, на Ю. - с Сосновой Поляной, на С. - с терр. Морского порта и прилегающей к ней пром. зоной. Назв. по местоположению относительно центра СПб. До кон. 1970-х гг. заболоченный пустырь, ныне один из крупнейших и быстрорастущих жил. р-нов города.
Топография города // Зеленые пространства //Парки //
Петергофское шоссе

ЮЖНО-ПРИМОРСКИЙ ПАРК, на Ю. ограничен Петергофским ш., на В. - ул. Доблести, на С.-З. и С. выходит к Финскому зал. Пл. 58 га. Создан в 1960-70 коллективом под рук. арх. А. Г. Лелякова на заболоченной литориновой террасе. Юж. часть имеет регулярную планировку с открытыми пространствами, аллеями елей, пихт, лип, группами дубов, вязов, конских каштанов, плакучих ив и др. деревьев. Здесь же 2 пруда с островками. Оборудована дет. площадка.
Население // Городской быт //
Спорт // Спортивные организации //
Петергофское шоссе

ЯХТ-КЛУБЫ. Первым в России стал Я.-к. "Невский флот" ("Невская флотилия"), основанный по указу царя Петра I от 12.4.1718 и имевший свой флаг. Ему в вечное пользование передано 141 мелкое судно "для увеселения народа". После смерти Петра I деятельность Я.-к. прекратилась. В 1846 утвержден первый Устав и флаг Имп. С.-Петерб. Я.-к.