Энциклопедия Санкт-Петербурга

История переименований:

Гражданская дорога 1914 - 1955
дорога в колонию Гражданка кои. XIX в. - 12 ноября 1962
Гражданский пр. с 12 ноября 1962

Топография города // Городская сеть //Проспекты //

Гражданский пр. 131

ГРАЖДАНСКИЙ ПРОСПЕКТ, между проспектами Непокоренных и Суздальским. Назван по местности Гражданка. Первоначально именовался дорога в деревню Горожанка (изв. с 1817), в кон. 19 - нач. 20 вв. - дорога в колонию Гражданка или Гражданская дорога. В 1950-60-х гг. участок до ул. Фаворского наз. дорога в Гражданку; до ул. Гидротехников - колония Гражданка; до совр. д. 80 - ул. Русская Гражданка; далее до ул. Руставели - дер. Ручьи. Совр. назв. с 1962 (до Северного просп.), а далее - с 1970.

Городское хозяйство // Транспорт //Городской транспорт //

Гражданский пр. 131

ТРАМВАЙНЫЕ ПАРКИ, пр-тия, имеющие спец. сооружения и оборудование для отстоя, эксплуатации и ремонта вагонов трамвая. Первый Т. п. (Петерб., с 1914 Петрогр.) создан в 1907 на терр. парка конки (Б. Посадская ул., 24/2). В 1908 построены Т. п. на Альбаумной ул. (ныне ул. Красуцкого) и на Среднем просп.

Городское хозяйство // Транспорт //Городской транспорт // Гражданский пр. 131
ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ПАРКИ, пр-тия, имеющие спец. сооружения и оборудование для отстоя, эксплуатации и ремонта троллейбусов.