АВТОБУСНЫЕ ПАРКИ, пр-тия, обеспечивающие хранение, техн. обслуживание и ремонт автобусов. Состоят из крытого депо, зданий техн. обслуживания машин, адм. зданий. Первый А. п. появился в Л. в 1926 (размещался в здании быв. Конюшенного ведомства; Конюшенная пл., 2; ликвидирован в 1940). В 1938 открыт А. п. на Днепропетровской ул., 18 (с 1945 А. п. № 1; расчетная вместимость до 300 машин). С 1990 А. п. принадлежат Гос. пр-тию "Пассажиравтотранс". К 2002 подвижной состав автобусов в СПб. обслуживают 7 А. п.: № 2 (Автобусная ул., 8), № 3 (Хрустальная ул., 22), № 4 колонны ЛПАТ № 2 (Наличный пер., 17), № 5 (просп. Стачек, 108), № 6 (ул. Стасовой, 14), № 7 (Кубинская ул., 86). Работают также А. п. в Колпине (Финляндская ул., 22), Петродворце (Троицкая гора, 1), автобусная станция в Пушкине (Железнодорожная ул., 41). Суммарная проектная вместимость А. п. и их филиалов - ок. 4100 машин. К 2002 св. половины А. п. имеют износ оборудования и строений св. 50 %. С нач. 1990-х гг. уменьшились закупки нового оборудования, в результате увеличилась удельная нагрузка на единицу подвижного состава, наблюдается увеличение его износа.
А. П. Жуковский.