пл. Александра Невского д. , Санкт-Петербург

на пересечении Невского пр.,Чернорецкого пер., Лаврского проезда, пр. Обуховской Обороны и Синопской наб.

номера домов, упоминаемые в статьях энциклопедии
1 2


Хроника Санкт-Петербурга
Список основной литературы
О проекте

История переименований:

пл. Александро-Невской лавры 1857 - 1880-е гг.
Александро-Невская пл. 1891 - 6 октября 1923
Красная пл. 6 октября 1923 - 15 декабря 1952
пл. Александра Невского с 15 декабря 1952
Архитектура // Мосты //
пл. Александра Невского

АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО МОСТ, через Неву, соединяет пл. Александра Невского (отсюда назв.) с Заневским просп. Построен в 1960-65 по проекту ин-та "Ленгипротрансмост" (инж. А. С. Евдонин, К. П. Клочков, Г. М. Степанов, арх. А. В. Жук, С. Г. Майофис, Ю. И. Синица и др.), проект подходов разработан ин-том "Ленгипроинжпроект".
История города // Предыстория Санкт-Петербурга //
Религия. Церковь // Персоналия //
пл. Александра Невского

АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ (1220 или 1221-63), князь новгородский (1236-51, с перерывами), тверской (1247-52), вел. князь киевский (1249-52) и владимирский (1252-63), Рюрикович (11-е колено), сын переяславского князя Ярослава Всеволодовича. Разбил швед. отряд в Невской битве 1240, весной 1241 взял штурмом и разрушил крепость Копорье, освободил захваченный нем. рыцарями Псков. В 1242 нанес поражение рыцарям Ливонского ордена на льду Чудского оз. ("Ледовое побоище").
Топография города // Городская сеть //Проспекты //
пл. Александра Невского

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ (до 1738 Большая першпективная дорога, или Большая першпектива, в 1738-1780-х гг. Невская проспективая ул., или Невская перспектива, в 1918-44 просп. 25-го Октября, в память Окт. рев-ции 1917), гл. магистраль СПб., между Адмиралтейским просп. и пл. Александра Невского (дл. 4,5 км), пересекает р. Мойку (Народный мост), кан. Грибоедова (Казанский мост), р. Фонтанку (Аничков мост).
Топография города // Городская сеть //Проспекты //
пл. Александра Невского

ОБУХОВСКОЙ ОБОРОНЫ ПРОСПЕКТ, от пл. Александра Невского до Караваевской ул. Проложен в нач. 18 в. как дорога на Архангельск через Шлиссельбург, именовался Шлиссельбургской, Шлютенбургской или Архангелогородской дорогой. В 1-й четв. 18 в. вдоль дороги началось стр-во кирп. з-дов.
Топография города // Городская сеть //Набережные //
пл. Александра Невского

СИНОПСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, на лев. берегу р. Невы, от Смольного просп. до пл. Александра Невского. В 1-й пол. 18 в. наз. Набережная ул. или Невская Рождественская наб., в 1887-1952 - Калашниковская наб. (по фам. хлеботорговцев Калашниковых); совр. назв. - в память победы рос. флота в 1853 над тур. флотом в бухте Синоп на Черном м. В 1970 к С. н. присоединена быв. Амбарная ул. (от Херсонской ул.).
Городское хозяйство // Транспорт //Городской транспорт //
пл. Александра Невского

ТРОЛЛЕЙБУС, один из осн. видов массового пасс. гор. транспорта. Первые в России испытания автомобиля с электрич. проводным приводом проведены в 1902 в СПб. на з-де "Фрезе и К°" инж. С. И. Шуленбургом. 1-я линия Т. введена в эксплуатацию в 1936 (пл. Труда - Невский просп. - Красная пл., ныне пл. Александра Невского), ее длина 5,8 км. На линии курсировали 2 вагона, изготовленные на Ленингр. вагонорем. з-де, позднее - вагоны типа ЯТБ-1 Ярославского з-да.