Энциклопедия Санкт-Петербурга

История переименований:

Межевая ул. 5 марта 1871 - 18 января 1913
Нюстадтская ул. 16 апреля 1887 - 18 января 1913
Лесной пр. с 18 февраля 1913

Архитектура // Персоналия //

Лесной пр.

БЕЛОВ Виктор Федорович (1911-1968, Л.), архитектор. В СПб. с 1913. Окончил Ин-т инженеров коммунального стр-ва (1936). Постройки предвоен. лет: жилые дома в Автове и на М. Охте, школа на ул. Маяковского, 24. По возвращении с фронта с 1945 работал в Ин-те Ленпроект, с 1950 рук. мастерской; восстанавливал разрушенные дома на Петроградской стороне, в Кировском р-не, Петергофе.

Топография города // Историческая география //Городские районы (2003) //

Лесной пр.

ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН, адм.-терр. единица СПб. (Терр. управление - на Б. Сампсониевском просп., 86). Образован в 1917, в совр. границах с 1988. Назв. по Выборгской стороне. Расположен в сев. части СПб., между Приморским р-ном (на З.) и Калининским р-ном (на В.). В состав В. р. входят также быв. пригородные поселения: Парголово, Торфяное, Осиновая Роща, Новоселки, Левашово. Пл. р-на 35,4 км2 (св. 50% терр. находились ранее за гор. чертой). Нас. 487 тыс. чел. (2001).

Архитектура // Архитектурные памятники //Дома жилые //
Городское хозяйство // Жилищно-коммунальное хозяйство //
Топография города // Историческая география //Жилмассивы //

Лесной пр.

ЖИЛМАССИВЫ (жилые массивы), система застройки, характерная для новых гор. р-нов в 1920-30-х гг. В связи с острой потребностью в жилье в сер. 1920-х гг. на смену индивид. стр-ву пришел Ж. - новый тип массовой застройки гор. пространств с включением комплексов бытового обслуживания, парков и пр. В 1920-30-х гг. Ж. сооружались на рабочих окраинах, пустырях и терр., примыкавших к крупным пр-тиям. В 1924 разработан план застройки участка просп. Стачек в р-не Нарвских ворот (арх.

Топография города // Историческая география //Исторические районы, местности, урочища, муниципальные образования //

Лесной пр.

ЛЕСНОЙ, ист. р-н на С. СПб., между просп. Энгельса на З., Манчестерской ул. на С., просп. Тореза и ул. Карбышева на В. и Новороссийской ул. на Ю. В 1811 сюда из Царского Села было переведено Практич. лесное уч-ще (позже Лесной ин-т, ныне Лесотехническая академия). Во 2-й пол. 19 в. к С. от Лесного ин-та возник одноим. дачный пос. В 1889 в сев. части Л. осн. маш.-строит. з-д Айваза (ныне АО "Светлана").

Топография города // Городская сеть //Проспекты //

Лесной пр.

ЛЕСНОЙ ПРОСПЕКТ, от ул. Акад. Лебедева до Институтского пер., соединяет р-н Финляндского вокзала с Лесным. Сформировался в 19 в., до 1913 состоял из двух отрезков, разделенных насыпью Финляндской ж. д. с виадуком (1870): 1-й - Нюстадская ул. (от совр. ул. Акад. Лебедева до Нейшлотского пер.), 2-й - Межевая ул. (от совр.

Архитектура // Персоналия //

Лесной пр.

МЕЛЬЦЕР (Meltzer) Роман Федорович (Роберт Фридрих) (1860, СПб. - 1943), архитектор, художник, специалист по мебельному дизайну. Из обрусевшей нем. семьи. С 1878 работал в фирме отца "Ф. Мельцер и К°". В 1888 окончил АХ. В сер. 1880-х гг. проектировал с Н. А. Горностаевым кованые парадные ворота и ограждения пандусов Зимнего дворца, затем ограду для Дворцового сада (1900).

Городское хозяйство // Транспорт //Городской транспорт //

Лесной пр.

ПАРОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (паровая конно-железная дорога, паровой трамвай), вид гор. транспорта, разновидность конки. Паровая тяга впервые введена в 1882 на Невской пригородной конно-жел. дороге на маршруте от Знаменской пл. (ныне пл. Восстания) до Семянниковского з-да (ныне "Невский з-д"). Движение осуществлялось 3 локомотивами по воскресным дням. Состав включал 4 вагона (затем один вагон тянули до Рыбацкого). С 1884 движение стало регулярным.

Архитектура // Скульптура, монументы //

Лесной пр.

"ПЕРВОСТРОИТЕЛЯМ ПЕТЕРБУРГА" ПАМЯТНИК, открыт 16.10.1995 в сквере на Лесном просп., рядом с Сампсониевским собором, где находились первые гор. кладбища - православное и немецкое. Памятник посвящен "архитекторам, строителям, гражданам С.-Петербурга", нашедшим упокоение "у св. Сампсония странноприимца". Гранитная арка с бронз. рельефами символизирует "прорубленное" Петром I "окно", благодаря к-рому в СПб. соединились Россия и Европа (арх. В. Б. Бухаев, худ. М. М. Шемякин).