ИТАЛЬЯНСКИЙ МОСТ, через кан. Грибоедова, против Итальянской ул. (отсюда назв.). Сооружен на месте яличного перевоза в 1896 как пешеходный мост (инж. Л. Н. Колпицын) с пролетным строением из 10 дощатых раскосных ферм на гвоздях. В 1912 фермы заменены на брусчатую подкосную конструкцию (инж. К. В. Ефимьев). В 1937 перестроен в пешеходный мост-теплопровод, заново построен в 1955 (инж. А. Д. Гутцайт, арх. В. С. Васильковский), имеет стальное балочное пролетное строение криволинейного очертания и богатый архит. декор. В 1996 отреставрированы "венецианские" фонари и перильное ограждение. Дл. 21,3 м, шир. 3 м.
Д. Ю. Гузевич, С. З. Супоницкий,
Н. М. Козловская.